CFS là gì? Ý nghĩa và cách ứng dụng trong xuất nhập khẩu

Trong vận tải biển, đặc biệt là hình thức LCL (Less than Container Load – hàng lẻ), CFS đóng vai trò quan trọng giúp gom hàng, chia hàng và tối ưu chi phí. Vậy CFS cụ thể là gì, có vai trò thế nào và được ứng dụng ra sao trong quy trình xuất nhập khẩu? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết ngay dưới đây.

1. CFS là gì?

CFS là viết tắt của Container Freight Station – Trạm đóng hàng lẻ. Đây là địa điểm được sử dụng để gom hàng lẻ của nhiều chủ hàng khác nhau vào một container hoặc chia tách hàng từ container lớn để giao cho từng chủ hàng.

Trong ngành logistics, CFS thường được đặt gần cảng biển, cảng ICD (cảng cạn) hoặc kho ngoại quan, nhằm thuận tiện cho việc xếp dỡ và lưu kho.

Nói cách khác, CFS chính là “cầu nối” giúp doanh nghiệp nhỏ lẻ tham gia vận tải quốc tế mà không cần thuê nguyên container.

2. Ý nghĩa của CFS trong xuất nhập khẩu

CFS mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho cả doanh nghiệp và đơn vị vận tải:

• Tiết kiệm chi phí vận tải: Doanh nghiệp không cần thuê nguyên container mà chỉ trả phí cho diện tích hàng thực tế.
• Tối ưu logistics: Giúp gom hàng từ nhiều chủ hàng, giảm số chuyến vận tải và tối ưu nguồn lực.
• Hỗ trợ thương mại quốc tế: Mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ có thể xuất nhập khẩu với chi phí hợp lý.
• Tăng hiệu quả kiểm soát hàng hóa: CFS giúp việc kiểm tra, phân loại, niêm phong, đóng gói và giao nhận diễn ra tập trung, hạn chế thất lạc.
• Tuân thủ thủ tục hải quan: Tạo điều kiện cho việc khai báo, kiểm tra hàng hóa nhanh chóng và minh bạch.

3. Các hoạt động chính tại CFS

Một trạm CFS thường thực hiện các nghiệp vụ sau:

• Nhận hàng lẻ (LCL) từ nhiều chủ hàng.
• Kiểm tra và phân loại hàng theo chứng từ vận tải.
• Đóng gói, niêm phong, dán nhãn theo tiêu chuẩn quốc tế.
• Gom hàng vào container để xuất khẩu.
• Dỡ hàng từ container khi nhập khẩu, phân chia cho từng doanh nghiệp.
• Làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất – nhập khẩu.

4. Khi nào doanh nghiệp cần sử dụng CFS?

Doanh nghiệp sẽ sử dụng dịch vụ CFS trong các trường hợp:

• Hàng hóa xuất khẩu không đủ khối lượng thuê nguyên container (FCL).
• Muốn tối ưu chi phí logistics khi chỉ có lô hàng nhỏ.
• Cần giao nhận linh hoạt tại các cảng biển lớn.
• Nhập khẩu hàng từ nhiều đối tác khác nhau và cần phân chia khi container cập cảng.

Ví dụ: Một doanh nghiệp ở Việt Nam muốn xuất khẩu 5m³ hàng đi Mỹ, trong khi một container tiêu chuẩn 20 feet có sức chứa ~33m³. Thay vì thuê nguyên container, họ gửi hàng đến CFS để ghép chung với các lô hàng khác.

5. Lợi ích và hạn chế khi dùng CFS

5.1. Lợi ích

• Giảm chi phí vận tải cho doanh nghiệp nhỏ.
• Linh hoạt, phù hợp nhiều loại hàng hóa.
• Hỗ trợ doanh nghiệp dễ dàng tham gia thị trường quốc tế.

5.2. Hạn chế

• Thời gian vận chuyển có thể lâu hơn do phải gom/chia hàng.
• Nguy cơ hư hỏng, thất lạc cao hơn so với FCL nếu quy trình không chặt chẽ.
• Phát sinh thêm phí lưu kho tại CFS.

>>> Xem thêm: Phần mềm quản lý tồn kho 

6. Ứng dụng CFS trong xuất nhập khẩu hiện nay

• Xuất khẩu hàng lẻ (LCL): Các doanh nghiệp nhỏ gửi hàng đến CFS để gom container.
• Nhập khẩu hàng lẻ: Container về cảng sẽ được dỡ tại CFS, chia lại cho từng người nhận.
• Trung tâm logistics: CFS còn là nơi tập trung kiểm đếm, khai báo hải quan và hỗ trợ dịch vụ giá trị gia tăng như đóng gói, dán nhãn.

Hiện nay, hầu hết các cảng lớn như Cát Lái, Hải Phòng, Đà Nẵng đều có hệ thống CFS hiện đại để phục vụ doanh nghiệp.

7. Tạm kết

CFS (Container Freight Station) là mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics quốc tế, đặc biệt với hình thức vận tải hàng lẻ (LCL). Việc hiểu rõ CFS là gì, có ý nghĩa ra sao và ứng dụng thế nào sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả xuất nhập khẩu và tránh rủi ro không đáng có.

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng phát triển, dịch vụ CFS chính là “trợ thủ” đắc lực cho các doanh nghiệp nhỏ lẻ, giúp hàng hóa Việt Nam vươn xa hơn ra thị trường quốc tế.